一，產(chǎn)品概(gài)述
當(dāng)今社(shè)會環境(jìng)問(wèn)題成了(liǎo)重(zhòng)中之重(zhòng)，而汽(qì)車(chē)尾氣是(shì)主要(yào)的環境汙染。本裝置(zhì)是(shì)用(yòng)於對尾(wěi)氣(qì)催(cuī)化材料(liào)進(jìn)行性(xìng)能和壽(shòu)命(mìng)評(píng)價。在(zài)汽(qì)車(chē)行駛過(guò)程中會(huì)排出碳氫(qīng)化合物，氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)合(hé)物，一氧(yǎng)化碳，二(èr)氧(yǎng)化硫(liú)，含鉛化(huà)合(hé)物，苯並(bìng)芘及(jí)固體顆粒物等，能引起光(guāng)化學(xué)煙霧等(děng)，需(xū)要一個(gè)質量(liáng)好(hǎo)，性能穩定的汽(qì)車尾氣(qì)評價裝置(zhì)。本(běn)裝(zhuāng)置用於模(mó)擬車(chē)用(yòng)發動機排氣的尾(wěi)氣組份和(hé)工況條件(jiàn)下(xià)，對催(cuī)化(huà)劑的各項(xiàng)性能進行(háng)實驗測定，達(dá)到優選的(dí)目的，此係(xì)統(tǒng)既適(shì)用(yòng)於(yú)汽(qì)油機(jī)三元催化(huà)研發，也(yě)適用(yòng)於采(cǎi)用DOC，SCR 的柴(chái)油機催化研究。該係統主要(yào)將(jiāng)標準(zhǔn)樣氣按一(yī)定比例(lì)先(xiān)混合在一起(qǐ)，經預熱(rè)後(hòu)進入反應器(qì)中(zhōng)的催化劑(jì)床層，進行反(fǎn)應，最後(hòu)采(cǎi)用氣(qì)體(tǐ)分(fēn)析儀測定進(jìn)入(rù)催化(huà)劑(jì)前及後(hòu)氣(qì)體(tǐ)的各(gè)組份(fèn)濃度，用於催化劑的(dí)起燃溫度(dù)，轉化效(xiào)率(shuài)等進行對比優化分析(xī)。
二(èr)，產品(pǐn)參(cān)數(shù)
尾氣配(pèi)比：N2，CO，CO2，C3H6，C3H8，NO，O2，NH3，H2O，NO2，SO2等（可(kě)選）；
氣體(tǐ)控製(zhì)：MFC控製(zhì)，精度1% F.S；
水蒸氣含(hán)量：0-100% ；
水蒸(zhēng)氣控(kòng)製：恒流泵(bèng)精(jīng)確進液(yè)，汽化(huà)器穩(wěn)定汽化(huà)而成，精(jīng)度(dù)1%；
反應(yīng)溫度：RT～1100℃；
溫(wēn)度(dù)控(kòng)製(zhì)：三段式電爐，30段程序(xù)升溫，控(kòng)溫精(jīng)度±1℃；
反應(yīng)壓力：≤3bar
反應空速：10000 h-1～50000 h-1
催化劑：蜂窩狀載體(tǐ)
反應(yīng)管(guǎn)：石(shí)英/310S不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)
係統控(kòng)製(zhì)：數顯(xiǎn)儀表/觸摸屏/計算機。
使用環(huán)境：使用環境：室溫&＜80%RH
三(sān)，產品優(yōu)點
氣體流量采(cǎi)用高精(jīng)度MFC控(kòng)製，精度(dù)高(gāo)，氣(qì)體配(pèi)比準確(què)；
水蒸氣(qì)發生精確(què)穩(wěn)定(dìng)，重(zhòng)復(fù)性(xìng)高(gāo)；
反(fǎn)應30段程(chéng)序升(shēng)溫，溫度控(kòng)製穩(wěn)定；
係(xì)統(tǒng)全自動化PID控(kòng)製(zhì)，操(cāo)作方便；
所有管(guǎn)件(jiàn)閥門(mén)采用SUS316L材質(zhì)，內(nèi)外潔(jié)淨(jìng)，防腐蝕(shí)；
反(fǎn)應氣體進入(rù)檢(jiǎn)測儀器前經過冷凝(níng)器(qì)，確(què)保氣(qì)液分(fēn)離,防止(zhǐ)損壞分析儀(yí)；
采樣(yàng)出口設(shè)置旁(páng)路，確(què)保合適流(liú)量檢(jiǎn)測(cè)氣體(tǐ)進入分析儀
設備(bèi)外觀精美(měi)；
根(gēn)據客戶要(yào)求非(fēi)標(biāo)定(dìng)製。
