一(yī)，產品概述(shù)
當(dāng)今(jīn)社(shè)會環境問題成(chéng)了重(zhòng)中之重，而汽(qì)車(chē)尾(wěi)氣是主(zhǔ)要(yào)的環境(jìng)汙(wū)染(rǎn)。本(běn)裝置是(shì)用於對尾(wěi)氣催化材料進(jìn)行(háng)性(xìng)能和(hé)壽命(mìng)評(píng)價。在汽(qì)車行駛(shǐ)過(guò)程(chéng)中(zhōng)會排(pái)出碳氫化(huà)合物，氮氧化合物(wù)，一(yī)氧化(huà)碳(tàn)，二氧化(huà)硫(liú)，含(hán)鉛化合(hé)物(wù)，苯(běn)並(bìng)芘(bì)及固(gù)體(tǐ)顆粒物等，能引起光(guāng)化學煙(yān)霧等，需要一個(gè)質量(liáng)好(hǎo)，性能(néng)穩(wěn)定的(dí)汽(qì)車尾(wěi)氣(qì)評價裝(zhuāng)置。本裝(zhuāng)置(zhì)用(yòng)於模(mó)擬車(chē)用發(fā)動機(jī)排氣(qì)的(dí)尾氣(qì)組(zǔ)份和(hé)工況條(tiáo)件下，對(duì)催化劑(jì)的各項性能進行實(shí)驗(yàn)測定(dìng)，達到(dào)優(yōu)選的(dí)目的，此(cǐ)係統(tǒng)既(jì)適用(yòng)於(yú)汽油機三元催(cuī)化研發，也適用於(yú)采(cǎi)用DOC，SCR 的柴(chái)油機(jī)催(cuī)化(huà)研(yán)究。該(gāi)係統(tǒng)主要將標準樣(yàng)氣按一(yī)定比(bǐ)例先(xiān)混合在一起，經預(yù)熱後進(jìn)入(rù)反應器中的催(cuī)化(huà)劑床層，進(jìn)行(háng)反(fǎn)應(yīng)，最後采用氣(qì)體分析(xī)儀(yí)測(cè)定(dìng)進入催化(huà)劑(jì)前(qián)及後氣(qì)體的各組份濃度，用於催化劑的起(qǐ)燃溫度，轉(zhuǎn)化(huà)效率等(děng)進(jìn)行對(duì)比優(yōu)化分析(xī)。
二，產品(pǐn)參數(shù)
尾氣(qì)配比(bǐ)：N2，CO，CO2，C3H6，C3H8，NO，O2，NH3，H2O，NO2，SO2等（可選(xuǎn)）；
氣體控(kòng)製(zhì)：MFC控製(zhì)，精度(dù)1% F.S；
水蒸氣(qì)含量(liáng)：0-100% ；
水蒸氣控(kòng)製(zhì)：恒(héng)流泵(bèng)精(jīng)確(què)進(jìn)液(yè)，汽(qì)化(huà)器(qì)穩(wěn)定汽(qì)化而成，精度(dù)1%；
反應(yīng)溫(wēn)度：RT～1100℃；
溫(wēn)度控(kòng)製：三段式(shì)電(diàn)爐，30段程序升溫(wēn)，控(kòng)溫(wēn)精度±1℃；
反應(yīng)壓(yā)力：≤3bar
反(fǎn)應空速：10000 h-1～50000 h-1
催化劑：蜂(fēng)窩狀載體(tǐ)
反(fǎn)應(yīng)管(guǎn)：石(shí)英(yīng)/310S不鏽(xiù)鋼(gāng)
係(xì)統控(kòng)製(zhì)：數(shù)顯儀表/觸摸(mō)屏/計算(suàn)機(jī)。
使用(yòng)環境：使(shǐ)用(yòng)環境：室溫(wēn)&＜80%RH
三(sān)，產品(pǐn)優點
氣體流(liú)量(liáng)采用(yòng)高精(jīng)度MFC控製，精(jīng)度(dù)高(gāo)，氣(qì)體(tǐ)配比(bǐ)準(zhǔn)確；
水(shuǐ)蒸氣(qì)發(fā)生精(jīng)確(què)穩定(dìng)，重(zhòng)復性(xìng)高；
反(fǎn)應(yīng)30段(duàn)程序升溫，溫(wēn)度(dù)控(kòng)製(zhì)穩定；
係統(tǒng)全自動化PID控製，操作方(fāng)便；
所有管(guǎn)件閥門(mén)采用(yòng)SUS316L材(cái)質，內(nèi)外潔淨，防(fáng)腐蝕；
反(fǎn)應氣體(tǐ)進(jìn)入檢測儀(yí)器前經(jīng)過(guò)冷凝器，確保氣液(yè)分離(lí),防止損(sǔn)壞分析(xī)儀；
采樣出口(kǒu)設置(zhì)旁路(lù)，確保合(hé)適(shì)流量(liáng)檢(jiǎn)測氣體(tǐ)進(jìn)入(rù)分析儀(yí)
設(shè)備(bèi)外觀精(jīng)美；
根(gēn)據(jù)客(kè)戶要求非(fēi)標定製。
