一，產品(pǐn)概述(shù)
當今社會(huì)環境(jìng)問(wèn)題成(chéng)了(liǎo)重(zhòng)中之重(zhòng)，而(ér)汽車尾氣(qì)是主要的環(huán)境汙(wū)染。本裝置是(shì)用(yòng)於對(duì)尾氣催化(huà)材料進行性(xìng)能和(hé)壽命評(píng)價。在(zài)汽車行駛(shǐ)過程中會排出碳氫(qīng)化合物，氮氧(yǎng)化合物，一氧化(huà)碳，二(èr)氧化(huà)硫，含(hán)鉛(qiān)化(huà)合(hé)物(wù)，苯並(bìng)芘及固體(tǐ)顆(kē)粒物(wù)等，能引起光化學(xué)煙(yān)霧等(děng)，需要一(yī)個質(zhì)量(liáng)好，性能穩定(dìng)的(dí)汽車尾氣評價裝置。本裝置用於(yú)模擬(nǐ)車(chē)用發(fā)動機排(pái)氣的(dí)尾氣組(zǔ)份和(hé)工(gōng)況條件下，對(duì)催化劑(jì)的(dí)各項(xiàng)性(xìng)能(néng)進行(háng)實驗(yàn)測定(dìng)，達到(dào)優(yōu)選的目的(dí)，此係(xì)統既適用(yòng)於汽(qì)油(yóu)機三元催(cuī)化研(yán)發，也適用(yòng)於(yú)采(cǎi)用DOC，SCR 的(dí)柴油(yóu)機(jī)催(cuī)化(huà)研究。該係統主要(yào)將(jiāng)標準(zhǔn)樣(yàng)氣(qì)按(àn)一定比例先混(hùn)合在一起，經(jīng)預熱後(hòu)進入反應器中的催化劑(jì)床層(céng)，進行(háng)反(fǎn)應(yīng)，最後采用氣體分(fēn)析(xī)儀測定(dìng)進(jìn)入催(cuī)化(huà)劑前及(jí)後氣體(tǐ)的(dí)各組份濃(nóng)度(dù)，用於催化劑的(dí)起(qǐ)燃溫(wēn)度，轉(zhuǎn)化(huà)效率等進行(háng)對比優(yōu)化分析。
二，產(chǎn)品參數
尾氣(qì)配(pèi)比(bǐ)：N2，CO，CO2，C3H6，C3H8，NO，O2，NH3，H2O，NO2，SO2等（可(kě)選）；
氣體控製(zhì)：MFC控(kòng)製，精(jīng)度1% F.S；
水(shuǐ)蒸(zhēng)氣含(hán)量：0-100% ；
水蒸(zhēng)氣(qì)控(kòng)製：恒流泵精確進(jìn)液，汽化器穩(wěn)定汽(qì)化而成，精度1%；
反應溫(wēn)度(dù)：RT～1100℃；
溫(wēn)度(dù)控(kòng)製：三段式(shì)電爐(lú)，30段(duàn)程(chéng)序升(shēng)溫，控溫精(jīng)度±1℃；
反(fǎn)應壓力(lì)：≤3bar
反應(yīng)空(kōng)速：10000 h-1～50000 h-1
催(cuī)化劑(jì)：蜂窩狀載體
反應管：石(shí)英/310S不鏽鋼(gāng)
係(xì)統(tǒng)控(kòng)製(zhì)：數(shù)顯儀表(biǎo)/觸摸屏(píng)/計算(suàn)機(jī)。
使用環境(jìng)：使用環境(jìng)：室溫(wēn)&＜80%RH
三(sān)，產(chǎn)品優點
氣(qì)體流量采(cǎi)用高精度(dù)MFC控(kòng)製(zhì)，精(jīng)度高(gāo)，氣(qì)體配比準確(què)；
水蒸氣發(fā)生精確穩(wěn)定(dìng)，重(zhòng)復(fù)性(xìng)高；
反(fǎn)應30段(duàn)程序升(shēng)溫，溫度(dù)控製(zhì)穩定；
係(xì)統全自動化(huà)PID控(kòng)製，操作方(fāng)便；
所有管件(jiàn)閥門(mén)采(cǎi)用SUS316L材(cái)質(zhì)，內外潔淨(jìng)，防腐蝕(shí)；
反(fǎn)應(yīng)氣體(tǐ)進入檢測儀器前(qián)經過冷凝器，確保氣液分離,防(fáng)止損(sǔn)壞分析儀；
采(cǎi)樣(yàng)出(chū)口設(shè)置(zhì)旁(páng)路，確(què)保合適(shì)流(liú)量檢(jiǎn)測氣體進入分(fēn)析(xī)儀
設備(bèi)外觀精美；
根據客戶要(yào)求非(fēi)標(biāo)定製(zhì)。
