一，產(chǎn)品(pǐn)概述
當今社(shè)會環境問題(tí)成(chéng)了(liǎo)重中(zhōng)之重，而汽(qì)車尾(wěi)氣是主要的(dí)環境(jìng)汙(wū)染。本裝置是(shì)用於對尾(wěi)氣催(cuī)化材料進行性(xìng)能(néng)和(hé)壽(shòu)命(mìng)評價。在汽車(chē)行駛過程(chéng)中會排出(chū)碳(tàn)氫(qīng)化(huà)合(hé)物，氮氧化(huà)合物，一氧化碳，二氧化硫(liú)，含(hán)鉛化(huà)合物(wù)，苯(běn)並芘及固體顆粒物(wù)等(děng)，能引(yǐn)起(qǐ)光(guāng)化學(xué)煙霧等，需要(yào)一(yī)個(gè)質量好，性能穩定(dìng)的(dí)汽(qì)車(chē)尾(wěi)氣評價裝(zhuāng)置(zhì)。本裝置(zhì)用(yòng)於模擬車(chē)用發(fā)動機(jī)排氣的尾氣(qì)組份(fèn)和(hé)工(gōng)況條(tiáo)件下，對(duì)催化(huà)劑的(dí)各(gè)項性能進(jìn)行實驗(yàn)測定，達到(dào)優選的目(mù)的(dí)，此係(xì)統(tǒng)既(jì)適用(yòng)於(yú)汽(qì)油(yóu)機三(sān)元(yuán)催化研發，也適用(yòng)於(yú)采用(yòng)DOC，SCR 的柴(chái)油機(jī)催化(huà)研究。該(gāi)係(xì)統(tǒng)主要將標準樣氣(qì)按(àn)一定比(bǐ)例先混(hùn)合(hé)在一起，經(jīng)預熱(rè)後進(jìn)入反(fǎn)應器中(zhōng)的催化劑床(chuáng)層，進行(háng)反應，最後(hòu)采(cǎi)用氣(qì)體分(fēn)析儀測定進(jìn)入催化(huà)劑前及後氣體的各(gè)組份濃度，用(yòng)於(yú)催化(huà)劑的(dí)起燃溫度，轉(zhuǎn)化效(xiào)率等(děng)進行對(duì)比優(yōu)化分析。
二，產品參數
尾(wěi)氣(qì)配(pèi)比(bǐ)：N2，CO，CO2，C3H6，C3H8，NO，O2，NH3，H2O，NO2，SO2等(děng)（可選(xuǎn)）；
氣(qì)體控製：MFC控(kòng)製，精度1% F.S；
水蒸氣(qì)含量：0-100% ；
水蒸氣控製：恒流泵精(jīng)確(què)進(jìn)液(yè)，汽(qì)化器穩定汽化(huà)而成，精度1%；
反應溫(wēn)度(dù)：RT～1100℃；
溫(wēn)度(dù)控(kòng)製：三段式(shì)電爐(lú)，30段(duàn)程序(xù)升(shēng)溫，控溫精(jīng)度±1℃；
反應壓力：≤3bar
反(fǎn)應(yīng)空速：10000 h-1～50000 h-1
催(cuī)化劑(jì)：蜂窩狀(zhuàng)載(zǎi)體
反應管：石英(yīng)/310S不(bù)鏽鋼
係統(tǒng)控製：數顯(xiǎn)儀表/觸(chù)摸(mō)屏/計算機。
使用環(huán)境：使(shǐ)用(yòng)環境：室溫&＜80%RH
三，產(chǎn)品(pǐn)優點
氣體流量采用(yòng)高精(jīng)度(dù)MFC控製，精度(dù)高(gāo)，氣體(tǐ)配(pèi)比(bǐ)準確；
水(shuǐ)蒸氣發生(shēng)精(jīng)確穩(wěn)定，重(zhòng)復性(xìng)高；
反(fǎn)應(yīng)30段(duàn)程序升(shēng)溫，溫度控製穩(wěn)定；
係(xì)統全(quán)自(zì)動(dòng)化PID控製，操作(zuò)方便；
所有(yǒu)管(guǎn)件閥門采用SUS316L材質(zhì)，內外(wài)潔淨(jìng)，防(fáng)腐蝕(shí)；
反應(yīng)氣(qì)體進入檢測(cè)儀(yí)器(qì)前經(jīng)過冷凝(níng)器，確保氣(qì)液(yè)分離,防止損壞分析儀；
采(cǎi)樣出口設置(zhì)旁路(lù)，確保合適(shì)流(liú)量檢測(cè)氣(qì)體(tǐ)進入(rù)分析儀
設(shè)備(bèi)外觀精(jīng)美；
根據客戶要(yào)求(qiú)非標定(dìng)製(zhì)。
